托輥是皮帶輸送機上重要組成部件，根據(jù)使用情況的不同，托輥主要有：承載側(cè)托輥，它又可分為單輥、雙輥、三節(jié)輥、五節(jié)輥和七節(jié)輥等；空載側(cè)托輥有單輥、雙輥以及三節(jié)輥等；轉(zhuǎn)載處有緩沖托輥；過渡段的過渡托輥；調(diào)心托輥；清掃托輥等。按輸送機支架形式有固定支架和吊掛支架等…
托輥是皮帶輸送機上首要組成部件，遵循操作氣象的不合，托輥首要有：承載側(cè)托輥，它又可分為單輥、雙輥、三節(jié)輥、五節(jié)輥和七節(jié)輥等；空載側(cè)托輥有單輥、雙輥和三節(jié)輥等；轉(zhuǎn)載處有緩沖托輥；過渡段的過渡托輥；調(diào)心托輥；掃除托輥等。按輸送機支架形式有固定支架和吊掛支架等市場上皮帶輸送機托輥種類良多，事實那種托輥更適合用戶的需要，這要用科學的設(shè)計計較分化，
1、皮帶輸送機載荷的計較
皮帶機托輥載荷分為靜載荷和動載荷，按浸染標的方針又可分為徑向載荷和軸向載荷。托輥的載荷計較研究還不十分完美，有些載荷的紀律尚不清楚。
托輥動載荷首要有：
(1)托輥輥殼偏疼動彈時發(fā)生的動載荷；
(2)托輥偏疼動彈與膠帶彼此浸染發(fā)生的動載荷；
(3)膠帶及物料步履中對托輥沖擊發(fā)生的動載荷；
(4)膠帶橫向盤曲振動拍打托輥發(fā)生的動載荷；
(5)膠帶張力改變對過渡段托輥和盤曲段托輥發(fā)生的動載荷；
(6)高速運行的膠帶經(jīng)由過程托輥時物料和膠帶變形對側(cè)托輥浸染力，出格是物料中含有除夜塊時其沖擊力很除夜；
(7) 轉(zhuǎn)載處托輥受物料下落的沖擊動載荷。
托輥的靜載荷計較中首要考慮物料及膠帶的正壓力，在盤曲段還應(yīng)考慮膠帶張力的浸染，出格是在凸凹弧段。對槽型托輥受力分化時主若是載荷在3個托輥上的分撥問題，出格是在凸弧段，今朝除夜都計較都把中心托輥看作受力最除夜，按物料重的70%和膠帶重的40%計較，可是側(cè)托輥受載后兩個軸承的受力不等，同時還有斗勁除夜的軸向力。切確的計較這些載荷對選擇托輥和估算托輥的操作壽命長短常首要的。分化完皮帶輸送機的載荷還要考慮皮帶輸送機的工作氣象。
2、皮帶機托輥工作氣象及狀況
皮帶機托輥的工作氣象及狀況理當聲名以下問題：
(1)帶式輸送機輸送物料的種類、物料的粒度分布氣象、動聚積角、密度、硬度、物料含水量及各類侵蝕介質(zhì)的侵蝕水齊截；
(2)皮帶輸送機工作的氣象，首要有氣溫(最高、最低氣溫)、空氣的潮濕水平、侵蝕性介質(zhì)的含量、工作空間巨細，是不是便于維修和呵護等；
(3)皮帶輸送機的處事年限；
(4)皮帶式輸送機的其他一些根底參數(shù)，如皮帶機的運行速度，膠帶輸送機小時運量，皮帶輸送機的線路狀況、支架類型和輸送機的工作制(日運行時刻和一次延續(xù)運行時刻)等。
托輥的壽命及靠得住性分化對用戶很首要，這項工作理當由設(shè)計單元和托輥的制造廠連絡(luò)完成，并能向用戶供給分化陳述。