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3）將傳動(dòng)輸送機(jī)滾筒逐一吊起，與支撐架組裝。施工及裝配工藝：在車(chē)架上方裝配中心線兩側(cè)準(zhǔn)備一個(gè)牢固的吊點(diǎn)，吊運(yùn)工具。固定兩個(gè)對(duì)稱(chēng)吊點(diǎn)，將傳動(dòng)輸送機(jī)滾筒垂直吊入支撐架。用打開(kāi)的提升工具對(duì)稱(chēng)地將零件II提升到位。使用固定螺栓縫合驅(qū)動(dòng)滾子和第二部分（側(cè)支撐框架）。4）…

目前，煤礦雙滾筒直線帶式輸送機(jī)傳動(dòng)部分的傳統(tǒng)安裝拆除工藝一般采用先組裝支架，再水平組裝拆除傳動(dòng)滾筒的方法。這種方法要求施工空間大，往往要做安裝、拆除硐室；而水平安裝、拆除和組裝都很困難。經(jīng)過(guò)大量的理論研究和現(xiàn)場(chǎng)可行性試驗(yàn)，我們創(chuàng)造了一種新的傳動(dòng)滾筒垂直裝拆…

輸送機(jī)變頻調(diào)速裝置主要由功率器件IGBT絕緣極可控晶體管、控制器和電氣控制器組成。工作原理：通過(guò)控制器調(diào)節(jié)電源裝置中的絕緣電網(wǎng)，改變交流電源進(jìn)入電源裝置的頻率。缺點(diǎn)是：控制復(fù)雜，維護(hù)困難，使用要求高，特別是對(duì)環(huán)境溫度和清潔度要求高；電機(jī)不能空載啟動(dòng)；頻率變化對(duì)…

目前，長(zhǎng)距離、大型、大功率食品輸送機(jī)的頻率日益提高，我國(guó)已開(kāi)發(fā)出CST系統(tǒng)、變頻調(diào)速、變速液力偶合器等多種軟起動(dòng)方式，不同的軟啟動(dòng)裝置有各自的優(yōu)點(diǎn)，能夠滿足不同階段和環(huán)境下的應(yīng)用要求。變速液力偶合器是以液體靜止為介質(zhì)，傳遞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速的液力偶合器。工作油…

尾部安裝的質(zhì)量控制與尾部錨固和基礎(chǔ)固定相同。如固定式組合輸送機(jī)的固定，其混凝劑的標(biāo)準(zhǔn)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和施工的要求，經(jīng)有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收合格后方可安裝。同時(shí)，對(duì)于驅(qū)動(dòng)面上的裝配式輸送機(jī)，必須對(duì)其進(jìn)行錨固，使其更加固定。為了保證整個(gè)裝置的質(zhì)量，安裝在機(jī)器尾部的壓縮柱…

裝配式輸送機(jī)主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、托輥、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成，通過(guò)摩擦驅(qū)動(dòng)和連續(xù)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)物料的輸送。地下裝配式輸送機(jī)以其運(yùn)距遠(yuǎn)、運(yùn)量大等優(yōu)點(diǎn)，在我國(guó)煤炭工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。如何保證井下裝配式輸送機(jī)的安裝質(zhì)量，從而提高裝配式輸送機(jī)的使用質(zhì)量，已成…

3、各部位托輥安裝這一步是自動(dòng)化裝配線輸送機(jī)安裝的重要環(huán)節(jié)，對(duì)自動(dòng)化裝配線輸送機(jī)的效率和使用壽命有著重要影響。機(jī)架安裝后，對(duì)傳動(dòng)裝置和使用壽命有重要影響機(jī)架、傳動(dòng)裝置、張緊裝置相繼安裝后，應(yīng)進(jìn)行惰輪架及上下惰輪的安裝操作。輸送帶應(yīng)逐漸呈弧形彎曲，彎曲段托輥架…

一、自動(dòng)流水線組主要安裝順序主體安裝順序?yàn)椋合劝惭b首框，后安裝各節(jié)中間框，最后安裝尾框。機(jī)架安裝前，應(yīng)先確定輸送機(jī)的中心位置，自動(dòng)裝配線輸送機(jī)的所有工作操作中心應(yīng)在一條直線上。每個(gè)機(jī)架在安裝過(guò)程中，輸送距離的縱向中心位置應(yīng)一致，縱向水平傾角必須在允許范圍內(nèi)…

2、隨動(dòng)式張緊裝置，其張緊滾壓位置隨運(yùn)行狀態(tài)的不同而變化，保證輸送帶在帶式裝配線輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中（或一定工況）具有恒定的張緊力，能更好地滿足帶式裝配線輸送機(jī)各種運(yùn)行工況的要求。重錘張緊裝置是應(yīng)用最廣泛的恒張力隨動(dòng)張緊裝置之一。它由轉(zhuǎn)鼓組及其支架、張力鼓組、重…